道路防撞不锈钢复合管护栏在我们日常生活中随处可见，越来越广泛的被使用，尤其是在马上，为了保障行人安全在道路上安装不锈钢复合管防撞护栏，但是很多时候我们会发现护栏被污染了，这是什么原因呢？现在小编给大家解答一下：

对于防撞不锈钢复合管护栏表面上油污多而腐蚀少的冷轧钢板，表面处理的重点就是去除油脂。可进行脱脂清洗而不进行除锈处理。如果防撞护栏上的油污主要是可发生皂化反应的油脂，那就应该选择以强碱为主要成分的清洗剂，促使它发生皂化反应而被去除;如果油污的主要成分是不能发生皂化反应的矿物油，那么就应选择具有润湿分散乳化能力的表面活性剂作为清洗剂，使它被乳化、分散而脱离防撞护栏表面。

不锈钢复合管护栏装置

1、预埋底板

装置预埋件(后加埋件)栏杆预埋件的装置只能选用后加埋件做法，其做法是选用膨胀螺栓与钢板来制造后置连接件，先在土建底层上放线，断定立柱固定点的方位，然后在地面上用冲击钻钻孔，再装置膨胀螺栓，螺栓保持满足的长度，在螺栓定位今后，将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死，防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述办法。

2、放线

在加埋件施工的时候，或许发作差错，所以在立柱装置之前，应从头放线，以断定埋板方位与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。

3、焊接立柱

装置立柱、焊接立柱时，需双人配合，一个扶住钢管使其保持垂直，在焊接时不能晃动，另一人施焊，要四周施焊，并应符合焊接规范。

4、焊接面管，玻璃连接件

扶手与立柱在装置前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊装置，相邻扶手装置对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。

5、抛光打磨

全部焊接好后，用手提砂轮机将焊缝打平砂光，直到不显焊缝。

6、装置玻璃

镶配有机玻璃，玻璃等栏板，栏杆玻璃类型、厚度应符合规划要求，并应运用厚度不小于12mm的钢化玻璃。